Pour ce premier vol, la compagnie aérienne franco-néerlandaise a vendu une grande majorité des ses billets aux enchères et reversera la recette à des associations d’aide aux enfants, soit une cagnotte de 300 00 euros.

Ils étaient donc …380 heureux voyageurs à prendre place dans le 1er vol du super porteur.

Contrairement aux compagnies Emirates et Singapor Airlines, Air France-KLM a souhaité disposer de davantages de fauteuils et a amménagé le cockpit en 3 sections : Premère classe (9 sièges), Classe Affaires (80 places) et Classe Eco (449 places).
Les concurrents ont eux mis l’accent sur l’espace disponible pour les voyageurs avec notamment des suites de luxe et des mini-cabines.

Le succès de ce vol permet à Air France-KLM de détourner un moment l’attention des retards de livraisons des futurs A350 et de redonner de l’enthousiasme à ses investisseurs après l’annonce des mauvais résultats des 2 premiers trimestres de l’année 2009 et les 573 millions d’euros de pertes.
Pari réussit en attendant la reprise.